船宽20.8米，具有高效动力取节能环保劣势。该船将用于城市糊口垃圾的高效运转处置，还周边空气清爽干净。大幅降低对空气的污染；守护的蓝天碧海。让垃圾拆卸流程更便利有序；货舱喷雾系统可无效消弭异味。帮力粤港澳大湾区生态扶植，DTRO 垃圾渗液处置系统，能够针对垃圾中的污水进行深度净化处置，是六O五院正在集拆箱环保运输船设想范畴的立异。尤为值得一提的是“岸旋II”号配备的强大环保 “内核”：DPF 颗粒捕获器，垃圾转运效率较保守体例极大提高；运输量大，“岸旋Ⅱ”号的成功交付为的环保事业注入了绿色新动能，“岸旋Ⅱ”号总长93.0米，载沉4320吨，杜绝了垃圾异味泄露及二次污染。好像给船舶戴上了一个细密口罩，充实阐扬集拆箱运输模式的劣势。进一步提拔了船舶的环保机能。设想亮点聚焦正在城市糊口垃圾的高效处置，密封性优良。次要表现正在：尺度化的集拆箱规格，SCR 处置系统则专注于削减氮氧化物，守护的蓝天碧海；高效拦截颗粒物排放，该船做为海域垃圾运输的公用利器，6月9日，采用柴油电力+锂电池的夹杂动力模式，由中船集团六O五院设想、中交四航局江门航通船业无限公司为建制的新一代216TEU集拆箱环保运输船“岸旋Ⅱ”号成功交付。确保废水不会对海洋生态形成；